Estacionamientos... Aparcamientos por todas partes
El estacionamiento en los alrededores del aeropuerto O'Hare de Chicago parece ser un servicio muy solicitado, considerando el número de opciones que se pueden encontrar en la web. La razón de ello es probablemente la falta de comodidad de tener que coger un tren desde los aparcamientos económicos hasta la terminal, o la falta de plazas de aparcamiento baratas (≤ 10$/día). Para ser justos, la conveniencia tiene un precio. Por lo tanto, el estacionamiento barato y conveniente es probablemente una especie de oxímoron.
Aparcamientos, incluyendo el autobús de enlace a/desde el edificio de la terminal.
Mirando por la web me encontré con este sitio web que ofrece una lista detallada de los servicios de aparcamiento cercanos al aeropuerto. Las opciones más baratas tienden a estar más lejos de las terminales, y ofrecen lanzaderas de conexión directa, que funcionan con frecuencias entre una vez cada 5 o 10 minutos. Las tarifas parecen oscilar en torno a los 10 dólares al día, más o menos. Estos incluyen un impuesto de la ciudad y otro del condado que suman cada uno alrededor de 0,50$ por día, es decir, 1$/día en total. Véase la figura de abajo para un maniquí de 5 días ( 5 * 24h ) reservando con esta compañía escogió al azar :
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Para completar, acabo de descubrir SpotHero que es una herramienta cartográfica que puede utilizarse para localizar lugares de estacionamiento por posición geográfica. Utilizando O'Hare Airport, Chicago, IL como un término de búsqueda da lugar a el siguiente mapa de resultados . Aparte del estacionamiento del aeropuerto, las tarifas recuperadas por SpotHero parecen oscilar entre 8$-10$/día. La mayoría de los servicios ofrecen traslados desde y hacia el aeropuerto.
En general, los resultados de estas búsquedas muestran que hay plenty de opciones de estacionamiento en y alrededor del aeropuerto O'Hare de Chicago. De hecho, ser propietario de estacionamientos parece ser un negocio muy rentable en Chicago. Los precios de los diferentes servicios pueden variar en unos pocos dólares pero, en general, todos están equipados de manera similar: acceso las 24 horas del día, transporte de ida y vuelta al aeropuerto, servicio de lavado de coches, etc.
Dicho esto, la conveniencia y la baratura son parámetros algo subjetivos. Por lo tanto, dependerá de usted elegir la opción que le convenga más.
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¿Funcionaría como más fácil una lanzadera que lleve a la terminal?
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Sí, el transporte frecuente a la Terminal 5 sería ideal. Sobre todo si no tuviéramos que llamar para que nos recojan.
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¿Qué hay de malo en llamar para que te recojan? Te bajas del avión y llamas para que te recojan, el transbordador viene a recogerte.
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Es que suena menos conveniente tener que buscar el lugar adecuado para llamar y esperar, con tantas opciones me imagino que tiene que haber alguna empresa que ofrezca traslados constantes.
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¿Así que esperas un aparcamiento de menos de 10 dólares al día con autobuses frecuentes que vayan directamente (sin conexión) a la Terminal 5? ¿No es pedir demasiado?
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@Vince ¿por qué sería mucho pedir? hay muchas ofertas similares.
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Es sobre todo el itinerario sin conexión lo que es difícil de encontrar. Coger un avión suele significar múltiples "conexiones": de casa al aparcamiento del aeropuerto, a la terminal (porque muchos aeropuertos son grandes áreas), de la facturación al embarque, de la sala de embarque al avión, y luego del avión a la aduana, a la zona de equipajes, a la salida del aeropuerto, y luego a tu destino final. Vas un rato y esperas todo el tiempo, así que esperar un itinerario sin conexiones es complicado y tiene poco sentido para mí, sea cual sea el aeropuerto.