Cuando los trenes se cancelan (al menos en Europa), y no hay alternativas para que los viajeros lleguen a su destino en tren un poco más tarde, suelen ser sustituidos por autobuses para llevar a los viajeros a su destino.
Actualmente, me han cambiado la reserva dos veces para coger un vuelo a un destino que sólo está a 383 km por carretera. En un principio tenía que haber volado el lunes por la tarde, y ahora tengo reservado un vuelo para el miércoles por la mañana, lo que supone un retraso de 36 horas. Si la aerolínea hubiera reservado un autobús, todos los pasajeros del lunes por la tarde habrían llegado al otro aeropuerto el lunes por la noche, con quizás un retraso de 4-5 horas. Para mí, tendría sentido desde la perspectiva de la satisfacción del cliente.
¿Ocurre que las compañías aéreas se ofrecen a llevar a los pasajeros en autobús hasta su destino cuando las cancelaciones provocan retrasos de varios días, pero un autobús sólo tardaría varias horas? Si no es así, ¿por qué no?
Muchos pasajeros, entre los que me incluyo, viajan a destinos más allá del aeropuerto, que está a 383 km por carretera, pero recorrer el segmento de vuelos de corta distancia en autobús para esperar la primera conexión disponible seguiría beneficiando a los viajeros.
