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¿Qué es un "Camión de la Zona" en los Estados unidos?

Hace poco estuve en un viaje, la conducción a través del Tennessee y llegó en un montón de semifinales que va sobre 40mph por la carretera interestatal con sus peligros. Hubo uno o dos camiones que estaban todavía va a velocidad normal, pero la mayoría de ellos se había ralentizado. Después de aproximadamente 1-2 millas llegué a un cartel que decía: End Truck Zone y las semifinales volvió a velocidad normal. Nunca vi un cartel que decía donde el camión de la zona comienza.

He intentado buscarlo por internet, pero no hay resultados en Google para "End Truck Zone" (con comillas), y la mayoría de los sitios eran sólo hace referencia a la zona de seguridad alrededor de un camión.

Lo más cercano que pude encontrar es en Australia. Tienen Truck Zone signos que dicen que es legal para los camiones para estacionar en el lado de la carretera en esa zona. Eso tendría sentido en esta situación, ya que todos los camiones se va más lento, como no podría ser de otro camión en el lado de la carretera, pero yo no veo ninguna.

También me llevó de nuevo de la misma manera en el camino a casa, y la experiencia fue la misma. No vea en un principio signo, la mayoría de los camiones de conducción lentamente con sus peligros, no de un camión en el lado de la carretera, y volver a la velocidad normal después de la End Truck Zone signo.

Así que, ¿cuál es el propósito de esta zona?

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Joe Puntos 391

Si usted estuviera en el área de Knoxville, es posible que esto fue debido a una relativamente reciente (2006) la reducción en los límites de velocidad para la "calidad del aire" razones que reducir los camiones de 70 a 55 MPH, y los coches de 70 a 65 MPH.

Si vas 70, y el camión que va a 55, usted pasará a la totalidad de un 52' camión en 2-2.5 segundos, una velocidad de 40 mph camión que va a pasar en 1.5-1.8 segundos. Así que a menos que realmente la velocidad marcada de los camiones, es posible que ellos fueron, de hecho, va a 55.

No hay ninguna razón particular para los peligros no creo, aunque no sé TN ley. Illinois tiene esta ley para todo el estado (camiones velocidad máxima es de 55), y no hacen uso de los peligros de aquí.

Camión zonas también se utilizan a menudo para definir las áreas en que los camiones deben utilizar el carril de la derecha(s), o más específicamente, a no utilizar el carril de la izquierda(s), aunque por lo general que en un 3 carriles la carretera, y, de hecho, TN ley permite que:

55-8-195. Reglas y regulaciones de dirigir los tractores de camiones y semifinales a determinados carriles en carreteras seguras.

(a) El departamento de transporte está autorizado para promulgar reglas y reglamentos de dirigir los tractores de camiones y semirremolques, como se define en § 55-8-101, a determinados carriles, como se indica por el correspondiente cartel de la autopista en la carretera interestatal y de múltiples carriles y carreteras divididas que son tres (3) o más carriles en cada dirección. Las reglas y regulaciones promulgadas conforme a este artículo no se aplicará cuando los tractores de camiones y semi remolques están pasando otros vehículos de motor.

Sin embargo, si usted estuviera en una carretera de dos carriles, no quiero imaginar que es lo que sucedió aquí.

Camión zonas a veces también se definen las áreas de los camiones se les permite conducir en, por ejemplo, en mi ciudad sólo hay algunas calles que están permitidos en (para evitar el mantenimiento y aumentar la seguridad). Esos son los más comúnmente llamado "la ruta de los Camiones", pero he visto 'la zona' también se utiliza en algunos lugares antes.

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