¿Por qué es más caro Uber en Roma que un taxi normal?

+1 Buen punto sobre UberX, todavía no explica realmente por qué podría ser más caro que los taxis (lo cual no parece ser realmente el caso) pero podría explicar parte de la diferencia con la experiencia previa de andra con Uber.

Todos los proveedores de taxis que he utilizado cobran más caro por un automóvil de gama alta.

En ¿en qué país? En Francia, Alemania, los Países Bajos, etc., en su mayoría no se puede obtener otra cosa y, de todas formas, no se cobrará en función de la marca del automóvil (incluso puede que ni siquiera esté permitido para los taxis registrados que utilizan un taxímetro oficial). En Italia, los automóviles parecen un poco más variados, pero no tengo conocimiento de cargos especiales por automóviles de alta gama.

Oh, eso es bueno saber en caso de que visite esos países. :) En India, así es como es. ¡Si quieres un coche grande que pueda llevar a más personas, tienes que pagar más!

Por eso mi primer comentario comenzó con "En Europa". Ten en cuenta que pueden cobrar más por las furgonetas (que llevan más personas) pero no por el lujo (y muy a menudo obtienes, de todas formas, un Mercedes).

@Relajado ¡Nunca supe eso! ¿Todos los taxis deben ser un auto de lujo en Europa como regla? ¿Entonces esos taxis de NY no podrían funcionar en Europa?

@verve Utilicé "ser la regla" en un sentido probabilístico ligeramente informal. No es una regla en absoluto (o al menos no sé si lo es), simplemente suele ser el caso. E incluso esa generalización no es válida en todas partes (cf. los taxis negros en Londres). Pero mi punto es que, dado que los precios están regulados y la mayoría de los taxis son sedanes de alta gama de todos modos, no puedes cobrar más por eso ni esperar diferenciar tu servicio de esa manera.