¿Por qué Uber en Roma es más caro que un taxi normal?

+1 Buen punto sobre UberX, todavía no explica realmente por qué sería más caro que los taxis (que realmente no parece ser el caso) pero podría explicar parte de la diferencia con la experiencia anterior de andra con Uber.

Todos los proveedores de taxis que he utilizado, cobran más por un coche de gama alta.

¿En qué país? En Francia, Alemania, los Países Bajos, etc., la mayoría de las veces no puedes conseguir nada más y no te cobrarán en función de la marca del coche en ningún caso (puede que ni siquiera esté permitido para los taxis registrados que utilizan un taxímetro oficial). En Italia, los coches parecen ser un poco más variados, pero no tengo conocimiento de que se apliquen tasas especiales a los coches de gama alta.

Oh, es bueno saberlo en caso de que visite esos países. :) En la India es así. Si quieres un coche grande que pueda llevar a más personas, ¡tienes que pagar más!

Por eso mi primer comentario empezaba con "En Europa". Ten en cuenta que pueden cobrar más por las furgonetas (que llevan más personas) pero no por el lujo (y de todas formas muy a menudo te dan un Mercedes).

@Relaxed ¡No lo sabía! ¿Todos los taxis deben ser un coche de lujo en Europa como norma? Entonces esos taxis de NY no podrían funcionar en Europa?

@verve He utilizado "ser la regla" en un sentido probabilístico un poco informal. No es una regla en absoluto (o al menos no me consta que lo sea), simplemente es algo generalizado. E incluso esa generalización no es válida en todas partes (véase los taxis negros de Londres). Pero lo que quiero decir es que, como los precios están regulados y la mayoría de los taxis ya son berlinas de gama alta de todos modos, no puedes cobrar más por ello ni esperar diferenciar tu servicio de esa manera.