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¿Hay un sitio web para minimizar la agonía total para los viajeros de la N a la vez?

Supongamos que tengo 4-7 personas en diferentes ciudades alrededor de Estados Unidos. Deben cumplir, no importa donde siempre que hay un hotel razonable con una sala de conferencias. ¿Hay un sitio web o el método para determinar el mejor central de la ciudad para reunirse en? Una ciudad que reduce al mínimo la agonía total (costo + tiempo + escalas) de todos los participantes a la vez.

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jmanning2k Puntos 3354

Si por alguna razón usted no puede hacer una reunión en línea o de llamada de conferencia, tengo tres consejos para la planificación de una reunión de negocios (no una conferencia o de vacaciones, donde el vuelo de conveniencia no es el factor de control).

Sabe de su grupo

Cuando se trata con los viajes de negocios, es importante recordar que el precio de las entradas no es el único costo en que se incurra; el tiempo también es importante, especialmente en el caso de operaciones irregulares. Si usted está eligiendo entre dos aeropuertos, elija uno que es un centro para cualquier aerolínea de la mayoría de los miembros de su grupo de viajero frecuente de la élite de estado. El estatus de élite que significa menos tiempo de espera en línea y el servicio de prioridad si algo va mal, sobre todo si uno tiene un salón de pertenencia. Ultra-descuento airlines, por otro lado, se fuera a la derecha.

Minimizar las conexiones

Asumiendo que su grupo está más preocupado por el tiempo y la comodidad que sobre el precio, yo diría que la cosa más importante a evitar para una importante reunión de negocios es una conexión.

  • En cualquier vuelo, usted podría tener retrasos del tiempo, problemas mecánicos, la falta de los miembros de la tripulación, la congestión del tránsito, y así sucesivamente. Cuando usted tiene dos vuelos, el doble del número de veces que usted puede experimentar cualquiera de estas cosas, y si se producen en su primer segmento, usted podría perder su segundo segmento y terminan retrasado por horas o incluso días. En la parte superior de esto, hay un riesgo de perderse en el punto de conexión (por ejemplo, si hay un terminal de cambiar de una línea aérea a un socio de la aerolínea), y cualquier pieza de equipaje facturado son también mucho más probable conseguir fuera de lugar o extravío durante una conexión que en un sin parar.
  • Cada parada implica un tiempo adicional, debido a que su avión pasa a través de un extra de despegue y aterrizaje ciclo de más de una hora para el mantenimiento (limpieza, reposición, reabastecimiento de combustible, etc.). Y dependiendo de la ruta, el centro puede estar fuera de la forma, lo que obligó a dar marcha atrás, al menos parcialmente, que también consume tiempo (Delta le gusta enviarme ICM-ATL-MCI, casi la mitad de la longitud como la ICM-CVG-MCI sería).

Nonstops hacer una prima, pero eso es porque ellos son a menudo la pena para los viajes de negocios. Así que me gustaría unirme para una ciudad que tiene un servicio sin escalas desde los aeropuertos, donde los distintos miembros del grupo estará volando. Dependiendo de la distribución particular de su grupo, es más probable que sea relativamente centro de uno de los 3 Grandes (United, Delta, American), pero se podría fácilmente ser un centro de la ciudad en el Suroeste, que ofrece frecuente nonstops de las ciudades de tamaño medio.

La mayoría de las aerolíneas tienen un sistema interactivo de mapas de ruta en su página web, que te ayudará a visualizar de servicio de un aeropuerto en particular.

Programar bien

En el suelo, la mayoría de las cosas se equilibran. Cada una de las principales aeropuerto tendrá algún hotel de clase de negocios cercanos, con adecuadas instalaciones para reuniones, comida mediocre, y un servicio gratuito de traslado desde la terminal. El costo varía dependiendo de la ubicación, pero el costo del alquiler de la sala será probablemente muy por debajo del coste de los vuelos de todos modos.

Pero programar bien, tanto de la época del año y hora del día. San Francisco ve muchos retrasos por la niebla en el verano, mientras que en Miami se encuentre abrumado durante las vacaciones de invierno. Filadelfia se presenta retrasos por ninguna buena razón todo el tiempo. Los retrasos de los vuelos en cascada en todo el sistema y compuesto a través del día: cuando una entrada de vuelo se retrasa, es a menudo retraso en la partida de nuevo. El primer vuelo del día, después de haber tenido toda la noche para llegar y someterse a mantenimiento, es mucho menos probable que se vea un retraso. Así que no se programar una cena de reunión en Chicago en agosto y esperar a tener todos los que hay en el punto.

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