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¿Cómo solucionan los tranvías el problema de estar demasiado cerca unos de otros debido a los atascos?

Imagínese una situación de mala carretera en la que todos los tranvías de la misma ruta están atascados debido a un embotellamiento delante de ellos. Cuando se despeje, si van a su velocidad habitual, se quedarán todos juntos hasta el final del día. Esto no es deseable para los viajeros, ya que significaría que todos los tranvías llegarían a cada estación en el transcurso de unos pocos minutos, y con un enorme retraso en cada parada. Pero, de alguna manera, eso no ocurre. ¿Cómo resuelven los conductores de tranvías este problema?

Entiendo que los autobuses tienen más libertad en la carretera, ya que pueden adelantarse unos a otros y posiblemente alcanzar su horario inicial, pero los tranvías están todos en el mismo carril y no pueden hacer eso. Una posible solución sería simplemente dejar que cada tranvía espere hasta que se repita el horario de su ruta (hasta una hora más o menos), pero eso seguiría provocando un retraso muy grande.

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Peter Burns Puntos 17420

Viví en Melbourne, Australia, durante un año, con muchos tranvías.

A menudo oirás al conductor anunciar que "estamos esperando aquí un poco para espaciar" o "para cumplir con nuestro horario". Así que es perfectamente posible que hagan una pausa y amplíen los espacios, etc.

Por ejemplo, la 109 termina en Port Melbourne en un "callejón sin salida" (es decir, sin giro). En ese punto pueden hacer cola, claro, y entonces uno puede tomar la posición del otro y salir por la vía, y el resto puede ajustarse en consecuencia. En el peor de los casos, pueden saltarse una ranura si tiene más sentido fijar el horario más rápidamente.

Pero cuando uno se estropea y estás en el tranvía número seis o siete de la fila, a veces sí que deseas que haya autobuses, que puedan rodear al "muerto" ;)

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