Parece que casi siempre viajo en vuelos completos. Así que casi nunca tengo el lujo de poder cambiar de asiento o incluso de fila. ¿Hay alguna forma de saber de antemano si un vuelo concreto no está completo?
Busco un factor de carga medio en una ruta concreta.
Los factores de carga ruta por ruta son información reservada que las aerolíneas guardan celosamente: ¿por qué informar a tus competidores de dónde estás ganando dinero y dónde hay holgura en el sistema? De hecho, en 2004, la desaparecida JetsGo demandó a WestJet acusándola de robar datos sobre el factor de carga doméstico y de utilizar esa información para "obtener una ventaja competitiva desleal sobre Jetsgo y aprovecharse del negocio y las operaciones de Jetsgo seleccionando rutas, horarios de vuelo y tarifas tanto rentables como vulnerables".
Lo mejor que podemos hacer es hacer conjeturas sobre los factores de carga de cada vuelo basándonos en cosas como las tarifas disponibles. Después de todo, un vuelo con muchas tarifas T a 21 días vista probablemente no esté tan lleno. Algunas aerolíneas, como United, ofrecen un " Modo experto ", donde podrá ver las clases de reserva disponibles. También puede suscribirse a un servicio como ExpertFlyer que contiene la misma información para varias compañías aéreas.
Le advierto de que los mapas de asientos son guías muy poco fiables, ya que no todo el mundo elige asiento antes del día de salida. El mapa de asientos puede estar muy abierto, pero eso se debe a que no incluye el grupo de 24 personas previsto para ese vuelo.
Yo añadiría que las constantes reducciones de capacidad de los últimos 5-10 años, propiciadas por las fusiones de aerolíneas y forzadas por los altos precios del combustible, significan que más los vuelos de las compañías de red estarán muy llenos. En fecha tan reciente como 2005, United bloqueaba el asiento central como una ventaja no publicada para los Premier Executive, pero no sabría decir en qué último vuelo he estado en el que el asiento central haya estado vacío, incluso en Economy Plus.
No gratis, que yo sepa. Sin embargo, el versión pro de Expert Flyer parece mostrar los asientos disponibles y las plazas de mejora, por ejemplo. De la página:
- Muestra los asientos disponibles y ocupados de más de 120 compañías aéreas para un vuelo determinado en un día concreto.
- Muestra información detallada sobre las plazas Premium, Bloqueadas y de Pago
Algunas aerolíneas muestran en su sitio web información actualizada sobre los asientos sin necesidad de billete. Por ejemplo, American Airlines tiene una función "Ver asientos disponibles". aquí . Esto no le ayuda a tomar decisiones sobre un amplio rango de horarios, o con promedios, ya que necesita introducir un vuelo a la vez para una fecha en particular, pero si usted está considerando volar en un vuelo en particular, y quiere saber qué tan lleno está antes de comprar, este podría ser un enfoque.
Tenga en cuenta que es probable que algunos asientos que aparecen como no disponibles estén en realidad disponibles, reservados para pasajeros frecuentes, familias, etc. Sin embargo, si está marcado como disponible, lo más probable es que lo esté.
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