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¿Cuándo asigna Amtrak los asientos reservados?

Acabo de reservar el primer billete de Amtrak de mi vida para un viaje a mediados de septiembre, y el correo electrónico que he recibido dice que tengo "1 asiento reservado en clase turista", pero no veo un número de asiento ni nada que me dé un asiento único en ningún sitio. ¿Cuándo ocurrirá eso, si es que ocurre? ¿Me enviarán un correo electrónico con la asignación a medida que se acerque el viaje, me la darán cuando presente el billete en la puerta de embarque, etc.?

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Michael Seifert Puntos 181

La distinción entre un "asiento reservado en clase turista" y un "asiento no reservado en clase turista" es que (más o menos) garantizan que habrá asientos para todos los pasajeros con asientos "reservados", pero no para los pasajeros con asientos "no reservados" en clase turista. Del sitio web de Amtrak (las negritas son mías):

Asiento reservado en el autocar:

Mientras que los asientos reservados en los vagones están disponibles en nuestras rutas de larga distancia y en muchos trenes que viajan por rutas de corta/media distancia, los vagones son diferentes dependiendo de dónde viaje el tren, por lo que algunas de las comodidades también son diferentes. ... Reservas anticipadas (por tren, no por asiento individual ) son necesarios.*

Asiento de autocar sin reserva:

Sólo unos pocos trenes de corta distancia disponen de asientos no reservados en los vagones, en los que los billetes son válidos en cualquier tren, a menos que se restrinja por la tarifa pagada.

Aunque los asientos no están garantizados Los asientos de autocar sin reserva tienen la mayoría de las características que tienen los asientos de autocar reservados...

Los trenes que tienen asientos de coche sin reserva son Auburn (CA)-Sacramento-San José; Milwaukee-Chicago; Filadelfia-Harrisburg; y San Luis Obispo-Santa Barbara-LA-San Diego. Supongo que estas líneas son utilizadas a menudo por viajeros que desean un poco más de flexibilidad en los horarios de los trenes.

En cuanto a cómo funciona la experiencia de embarque: Se sube al tren, se busca un asiento y se guarda el equipaje. En ocasiones, los revisores le dirigirán a determinados vagones en función de su destino mientras se acerca al tren en el andén. Una vez que el tren está de nuevo en marcha, los revisores recorren los vagones y piden a todos los nuevos pasajeros que muestren sus billetes.


* Nota editorial, mayo de 2019: cuando escribí esta respuesta en 2015, las directrices de Amtrak en ese momento seguían esta frase con: "Una vez que usted hace su reserva, un asiento está garantizado". Esta frase ya no está en la versión actual de la página, lo que me parece ligeramente sospechoso.

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El tren Sacramento-San José, California, es realmente popular entre los viajeros (sólo unos pocos trenes al día van a Auburn). No sólo los viajeros quieren flexibilidad, sino que Amtrak vende un billete de 10 viajes con un descuento considerable respecto a 10 billetes sencillos, y los titulares de ese billete sólo tienen que subir al tren que quieran. Nunca he visto un tren literalmente lleno de gente, pero podría ocurrir.

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Chicago-Milwaukee (el Hiawatha ) también se utiliza para los viajeros, así como para los viajeros de avión que les gusta volar a un aeropuerto tranquilo (General Mitchell en Milwaukee) y luego subirse a un tren, y no preocuparse tanto de cuál, y para los turistas de Chicago que quieren ver un partido de los Cubs a un precio razonable (@Brewers) o simplemente jugar por la ciudad. Se trata como un Metra (línea de cercanías de tipo interurbano) similar a lo descrito por @AndrewLazarus.

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Cuando viajé en Amtrak Cascades casi siempre me asignaron un asiento en un podio en Seattle y Portland antes de embarcar. Sin embargo, su sitio web dice que no hay asientos asignados.

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kubanczyk Puntos 4395

El término "asiento reservado" no debe tomarse demasiado literalmente. Solo significa que el tren no va a hacer overbooking, y que le han reservado "algún" asiento, pero no uno concreto.

Fuente: Haber utilizado Amtrak hace dos años con un "asiento reservado" de este tipo en un tren de la costa este entre DC y Nueva York.

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Alexander Puntos 1

A diferencia de los ferrocarriles europeos y de la mayoría de las compañías aéreas, Amtrak nunca emite reservas de asiento específicas, en ningún tren. Incluso si se viaja en la costosa primera clase del Acela, es por orden de llegada. En general, esto es menos problemático para el viajero solitario, pero puede ser una gran complicación para la pareja o la familia que, comprensiblemente, quiere sentarse junta. La excepción más cercana que se me ocurre es en el caso de los alojamientos para dormir, en los que se reserva una habitación específica. Las razones que da Amtrak para esta política no resisten el análisis, y dado que la opción de reservas específicas con coste adicional son una fuente de ingresos para las compañías europeas, tienen aún menos sentido. Ciertamente, las colas innecesarias y las prisas locas por conseguir asientos en muchas estaciones de tren disminuyen el atractivo de los viajes en tren en este país.

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Esto no es del todo exacto. Amtrak no asigna asientos por adelantado, pero en las rutas de larga distancia, el auxiliar tiene cierta libertad para indicarle un asiento concreto en el momento del viaje, por ejemplo, para permitir que una familia se siente junta o para minimizar las molestias nocturnas. En el NEC, la mayoría de los pasajeros sólo viajan un par de horas, y muchos se opusieron a los asientos asignados cuando intentaron introducirlos en el Acela, porque estaban acostumbrados a asientos abiertos como los que teníamos en el Metroliner. Es posible que Amtrak intente reintroducir los asientos asignados ahora que ya existe el cobro electrónico.

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FWIW, Amtrak introdujo asientos asignados para primera clase en los trenes Acela Express a finales de mayo de 2018, aunque estos siguen siendo los únicos asientos asignados que puedes conseguir en el sistema.

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