Si su vuelo tiene un tramo nacional y otro internacional (por ejemplo, transatlántico), las franquicias de equipaje facturado son determinado por el tramo internacional .
Recientemente, algunos transportistas nacionales estadounidenses han hecho normas más estrictas para el equipaje de mano en los vuelos nacionales limitando el tamaño de las maletas (sobre todo la anchura). ¿Se aplican normas similares para el equipaje de mano y para el equipaje facturado, es decir, se podrían evitar estas restricciones en el tramo nacional si se tiene un tramo internacional de conexión, o sería necesario facturar el equipaje de mano en el tramo nacional del vuelo?