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¿Son aplicables a Australia y Nueva Zelanda los horarios de seguridad y facturación de los aeropuertos de EE.UU.?

Actualmente estoy planeando un viaje a Australia y Nueva Zelanda con mi prometida, y específicamente estoy tratando de decidir cuánto tiempo presupuestar para las "cosas del aeropuerto" antes de nuestros vuelos. Específicamente, tenemos...

  • Un vuelo de Cairns, AU a Christchurch, NZ (Qantas)
  • Un vuelo de Queenstown, NZ a Wellington, NZ (Air New Zealand)
  • Un vuelo de Auckland, Nueva Zelanda, de vuelta a Los Ángeles (vía Hawai) (Hawaiian Airlines)

Creciendo en Dallas y Los Ángeles, siempre me enseñaron a llegar al aeropuerto 2 horas antes de que el vuelo despegue. Pero este es mi primer viaje internacional (al menos de adulto), y se me ocurrió que los aeropuertos en Australia o Nueva Zelanda pueden tener diferentes políticas/sistemas que toman diferentes cantidades de tiempo, o simplemente pueden ser más o menos eficientes (como DFW vs LAX), o que los vuelos internacionales pueden tomar más tiempo para registrarse. (Por ejemplo, algunos de mis amigos no americanos se quejan de los aeropuertos americanos, dando a entender que los aeropuertos de otros países pueden ser más eficientes por regla general).

¿Es la regla de las "2 horas" bastante aplicable en este tipo de situaciones, o debería presupuestar más (o menos) tiempo para los vuelos internacionales y nacionales en Australia y Nueva Zelanda?

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tghw Puntos 14244

Su vuelo doméstico dentro de Nueva Zelanda requiere la facturación al menos 30 minutos antes de la salida. Para los vuelos internacionales, un tiempo mínimo típico de espera es de 90 minutos.

Qantas dice (asumiendo la clase económica):

  • se recomiendan 120 minutos
  • mínimo 90 minutos

Air New Zealand dice :

  • al menos 30 minutos para los vuelos nacionales

Hawaiian Airlines dice :

  • no más tarde de 60 minutos

La terminal internacional de Auckland no está ni cerca del tamaño de LAX o DFW. Los tiempos de espera para la seguridad no suelen ser muy largos. Sin embargo, hay un control de seguridad secundario adicional para los vuelos que salen hacia los EE.UU. Esto no suele ser muy largo tampoco, pero yo permitiría al menos 2 horas para su pierna NZ-Hawaii.

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Peter Burns Puntos 17420

Puedo confirmar que anoche volé de Sydney a Christchurch (Jetstar) y que he hecho vuelos trans-Tasman y nacionales en ambos países.

Es en general depende de la aerolínea, y a veces depende del tamaño del avión para las horas de embarque, pero en cuanto a la facturación, la mayoría de los vuelos internacionales se abren para la facturación 3 horas antes, y se cierran 90 minutos antes del vuelo.

Mi hora de embarque de anoche fue 35 minutos antes de la salida. Otro vuelo que salió más tarde tuvo una hora de embarque más temprana, pero estaba en un A-380 - así que necesitan más tiempo para cargar más gente, supongo.

De nuevo, incluso con la misma aerolínea, puede diferir con los aeropuertos.

Así que veamos a Jetstar, por ejemplo:

Cronología del Jetstar para los vuelos nacionales

Cronología del Jetstar para los vuelos internacionales

donde el registro se cierra 45-60 minutos antes.

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