¿Información actual exacta sobre "falta un vuelo de vuelta"?

Basado en su premisa de que la familia hace llamar en el hecho de que se necesita cancelar su reserva, debido a una emergencia médica, a continuación, se han notificado a la compañía aérea y su falta el vuelo de regreso no marcarlos como "el patrón-outers".

La mayoría de las grandes aerolíneas no vendemos "no modificable" los billetes internacionales. Las tarifas más económicas son "no reembolsable", pero casi siempre cambiante, por un suplemento. Algunos de los más baratos Lcc la venta de las "no-reembolsable y no cambiables", pero que no son parte de su escenario. Así que en el escenario de la familia, es probable que se hayan ofrecido la oportunidad de cambiar la hora y esperemos que su seguro cubrirá los cargos por cambio debido a la emergencia médica.

Si se omite el vuelo sin notificar a la compañía aérea, a continuación, la puerta de los agentes de la bandera de su reserva como "no show". Y como ellos son una familia de cinco personas de fuera del país, entonces tal vez que alguien, en la oficina de la empresa revisará la reserva y determinar si alguno de los seguimientos son garantizados.

Las líneas aéreas van a seguir "capitán-outers", pero no todos. En su mayoría se trata de una cuestión de costos para ser recuperados vs legal de la inversión para hacerlo, serie "el patrón-exterior" vs un tiempo poco frecuentes volante.

Para responder a la pregunta concreta, cómo las aerolíneas determinar que es malicioso y que en realidad es falta de su vuelo?

Por la frecuencia.

Las compañías aéreas tienen sistemas que les permiten estadísticamente seguimiento de todos los volantes. Ellos saben lo que sucede en el 99% de los casos y la frecuencia de las cancelaciones o no de la asistencia para el segundo tramo. Cuando alguien maliciosamente, una vez en la vida, las gotas de la segunda pierna, no sé. Puede ser una coincidencia. Sin embargo, por la naturaleza de la bestia, personas que hacen esto no son-una-vez-en-la-vida volantes. Viajan frecuentemente y más probable es que hacer esto varias veces. En la parte superior de que, la gente que hace esto sólo una vez, no son tantos como la preocupación por las compañías aéreas, por lo que se centran en las personas que lo hacen con frecuencia.

En sus datos, se puede identificar rápidamente quién está haciendo esto regularmente y son capaces de empezar a hacer preguntas. Pero como se ha dicho en otras respuestas, las posibilidades para que las líneas aéreas a hacer nada al respecto son muy limitados. Su mejor oportunidad es hacer más difícil para usted para encontrar la diferencia de precio y no hacer las cosas que tienes claro que no habrá "real" consecuencias.

Esto se muestra claramente en el hecho de que United Airlines tratado de Demandar skiplagged.com (lo que ayuda a que la reserva de los vuelos) a finales de 2014, en lugar de poner la presión sobre los clientes que utilizan el servicio porque no pueden.