Conduciendo en el invierno (dic-ene) de Ohio a California

Tanto la I-80 como la I-70, que son carreteras principales, se mantienen aradas durante los meses de invierno. Asumiendo que no se conduce durante una tormenta de nieve, ambas deberían ser similares en cuanto a la dificultad de conducción. Sugeriría observar el clima y luego tomar una decisión antes de salir en base a lo que está entrando. Si no hay frentes que se aproximen, disfrute de la I-80, si hay tormentas trate de estimar qué ruta tendrá menos nieve nueva o que caiga.

Sí, sería aconsejable tener cadenas, ya que pueden ser exigidas por la ley en algunos tramos de la carretera y son útiles en diversas condiciones invernales. Pero no se limiten a comprar un par y tirarlas en el maletero, diríjanse a un camino de tierra y practiquen ponérselas y ajustarlas unas cuantas veces antes de su viaje.

Y no importa qué neumáticos, cadenas o tacos estés usando, recuerda que la velocidad mata. No se puede mantener la velocidad máxima en la autopista durante los meses de invierno en el país de la nieve, hay que reducir la velocidad cuando se conduce sobre la nieve. No puedo empezar a contar el número de idiotas que pasaban a mi lado en las autopistas cuando vivía en Wyoming, sólo para ser vistos poco después parados al lado de la carretera con el coche apagado en un banco de nieve.

Es probable que encuentres algo menos de nieve en la I-80 debido a su menor elevación. Sin embargo, hay una gran posibilidad de que haya nieve en cualquiera de las dos rutas. Tenga en cuenta que la I-80 también cruza montañas nevadas en Utah y en el este de California. Además, si está cruzando Colorado por la I-70 en noviembre, es muy posible que también encuentre nieve en ese momento.

En resumen, sería una muy buena idea estar preparado para conducir en la nieve. Varios de esos estados tienen leyes que requieren el uso de cadenas para neumáticos cuando las condiciones lo exigen. (Los letreros le dirán cuándo es el caso; normalmente no se le permite usar las cadenas de otra manera). Las llantas de invierno (marcadas como M+S) ayudan pero bajo algunas condiciones pueden no ser suficientes para satisfacer la ley, a menos que usted también tenga tracción a las cuatro ruedas. Si no está equipado adecuadamente, puede que tenga que suspender su viaje para esperar el tiempo.

Llevar mantas, ropa de abrigo, botas de nieve, comida extra, etc., también sería prudente.

A mí también me daría miedo viajar. Viajé por la I-80 a finales de septiembre del año pasado, y a través de la niebla, la lluvia, el granizo, el aguanieve y la nieve, ¡temí por nuestras vidas varias veces! La I-80 a través del Medio Oeste es estupenda. Pero hay largas y empinadas pendientes a través de Wyoming, y apenas pude mantenerme en la carretera cuando había aguanieve o nieve. Si fuera yo, conduciría hacia el sur y tomaría la I-60 o incluso una autopista más meridional.