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Viaje en balsa por un río

Como muchos de vosotros ya lo habréis deducido por la simple lectura del título, la inspiración para emprender un viaje en balsa me vino cuando leí por primera vez Huckleberry Finn hace muchos años. Ahora soy un joven adulto, pero la idea todavía me fascina y quiero hacer un viaje por el río de manera similar a Huck y Jim. Así que estoy buscando un río que satisfaga los siguientes criterios:

  1. Podría flotar por lo menos una semana o dos.
  2. Tiene ciudades o pueblos que salpican la orilla para que pueda bajar en ciertos lugares a lo largo del río.
  3. Se permite una balsa en el río.
  4. Preferiría que no tuviera mucho tráfico comercial.
  5. Preferiría que el río estuviera en un lugar que pudiera visitar (u obtener un visado de visita) con mi pasaporte canadiense o pakistaní.
  6. Sería una ventaja que el río fluyera a través de lugares culturalmente diferentes entre sí.

Entonces, ¿por qué no elegir simplemente el Mississippi? Un responder a en este mismo sitio recomienda no hacerlo. Por lo tanto, estoy buscando un río alternativo en el que un viaje como este sea factible. Sé que los sitios de intercambio de pilas exigen que los usuarios hagan preguntas lo más específicas posibles y traté de hacer mi pregunta lo más estrecha posible. Estoy abierto a cualquier sugerencia para mejorar esta pregunta.

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Xenph Yan Puntos 20883

Canadá tiene al menos cientos, probablemente miles de ríos adecuados para su viaje en la mayoría de los sentidos.

Canadá, especialmente el norte del país, es famoso por sus vías fluviales, y por los canadienses que las navegan de una forma u otra. Por supuesto, la forma más normal de hacerlo es en canoa o kayak, pero hasta donde yo sé no hay nada que te impida usar una balsa si te apetece. De hecho, dependiendo de su definición de "balsa", muchos grupos organizan viajes en ellos .

En el norte de Canadá (con lo que me refiero a cualquier cosa que esté a más de 100 km de la frontera con los Estados Unidos) no tendrás problemas para encontrar ríos que sean navegables, que permitan balsas, que no tengan tráfico comercial, y que hagan un viaje de una semana o más. Encontrar una ciudad será un poco más difícil, aunque la mayoría tendrá asentamientos al menos en algún lugar a lo largo de ellos. Esos asentamientos ciertamente le darán una experiencia cultural diferente, incluso si ha nacido y se ha criado en Canadá. Si quiere una verdadera aventura, vaya al lejano norte, a cualquiera de los ríos que desembocan en el Ártico. Eso es todo Yukón, NWT, Nunavut, y el norte de las grandes provincias.

No estoy seguro de cómo planeaba conseguir su balsa - la mayoría de los equipadores están preparados para canoas y kayaks, que van a ser mejores en las aguas bravas que es probable que encuentre en algún momento, y en el transporte tendrá que hacer necesariamente. Podrías persuadirlos de que te equipen con una balsa inflable. Sospecho que esta va a ser su mayor dificultad, dondequiera que vaya. Supongo que no estaba pensando en cortar árboles y hacer uno.

Si me permite hacer algunas sugerencias de viajes que conozco personalmente:

  • Grand River (Ontario) De fácil acceso, balsas para alquilar, muchos pueblos en ruta, pero probablemente no lo suficiente para una semana. También un poco corto de lugares para acampar. Conozco gente que ha hecho viajes de dos y tres días en canoa.
  • French River, Ontario . Hay muchos proveedores y algunos pueblos pequeños. Adecuado para un viaje más largo.
  • Moose River, Ontario . Mucho más salvaje pero relativamente accesible. Sólo un asentamiento significativo. Los comerciantes organizarán el viaje. Lo suficiente para que dure una semana. Tampoco es barato.

P.D. Si ni la "balsa" ni el "río" son esenciales para la experiencia, sino sólo una aventura en el agua - o sientes la necesidad de un viaje de "calentamiento" - te recomiendo encarecidamente cualquiera de los parques naturales nacionales o provinciales de Canadá. Algonquin o Killarney son ideales para Ontario, pero hay otros en cada provincia.

Una balsa P.P.S. sería absolutamente no sea la elección ideal para este viaje. Son pesadas, difíciles de portar (un "porteo" es cuando tienes que llevar tu barco porque el río es demasiado poco profundo o demasiado rocoso), menos controlables, vulnerables a las rocas, menos buenas para llevar cargas, etc. Hay una razón por la que las canoas han sido la embarcación preferida en esta región durante los últimos quinientos años. Y la diferencia entre la experiencia de flotar por un río en una canoa y la de flotar en una balsa no es tan grande.

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gogiel Puntos 186

Yo sugeriría que el río Potomac cumple varios de sus criterios. Río arriba es muy rural, pasa por Washington D.C. y termina en la bahía de Chesapeake. Pasarías por una gran variedad de estilos culturales.

Harper's Ferry, WV, sería un buen lugar para un viaje de una semana; más al noroeste para viajes más largos. Puedes abastecerte de comida y equipo, así como conocer la historia local.

Antes de llegar a D.C. hay que rodear las Grandes Cataratas, que es un lugar agradable para hacer un poco de senderismo fácil, escalar y ver el Canal C&O.

Por supuesto, D.C. tiene muchos lugares estupendos para visitar y Old Town Alexandria, al otro lado del río, tiene un gran ambiente.

Más abajo del río hay algunas casas suburbanas muy bonitas y más abajo se vuelve rural de nuevo - pero diferente de lo rural río arriba.

Río arriba hay muy poco tráfico comercial. Es posible que tenga algo de compañía una vez que pase por D.C., pero no mucha, sobre todo recreativa.

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Jørgen Puntos 276

Los países escandinavos (Noruega y Suecia) son muy apropiados para este tipo de actividad, ya que cuentan con grandes extensiones de naturaleza salvaje pero con cierta dispersión de pueblos. Sin embargo, pocos ríos de Noruega son navegables en tramos largos.

Klarälven en Suecia, sin embargo, se adapta bien al tipo de viajes en balsa que usted propone. Incluso cuenta con varios operadores que ofrecen paquetes que incluyen balsas; un operador de este tipo al azar se puede encontrar aquí . Sin embargo, no hay mucho en términos de "diversidad cultural". Y "varias semanas" está probablemente fuera de alcance. En la década de 1990 hice el trayecto de Sysslebäck a Edebäck en el transcurso de una semana más o menos (organizado de forma independiente); según Google Maps se trata de un distancia de 85 km .

Seguramente no es el viaje más espectacular del mundo, y Suecia es un país caro. Sin embargo, si uno no es capaz de organizarlo todo por sí mismo, esta es una opción cómoda y segura para una "aventura" de este tipo.

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Michael Seifert Puntos 181

El Río Connecticut puede adaptarse a sus necesidades; viaja desde las partes más accidentadas y remotas de Nueva Inglaterra a través de algunos de sus mayores centros de población (Springfield y Hartford). Al ser uno de los principales ríos de una zona que se pobló antes del automóvil, cuenta con un gran número de pueblos a lo largo de su recorrido. Por el contrario, el hecho de que tenga una desembocadura ancha y muy sedimentada significa que hoy en día no hay una gran cantidad de transporte marítimo: los buques oceánicos generalmente no pueden remontarlo, y no hay una ciudad importante en su desembocadura. (Old Saybrook, CT, está en la desembocadura, con una población de sólo unos 10.000 habitantes).

El enlace anterior lleva a consejos para hacer exactamente lo que describes en el río superior (Vermont y New Hampshire), y proporciona algunas referencias a guías fuera de línea sobre cómo hacerlo para el río inferior también (Massachusetts y Connecticut).

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Spehro Pefhany Puntos 3107

Los poderosos 1800km (1130 millas) Río Mackenzie es uno de los que podría adaptarse a sus propósitos. No es para los débiles de corazón - un teléfono satelital y un entrenamiento de supervivencia serían aconsejables, y la investigación adecuada es esencial.

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La mayoría de los canadienses nunca tienen la oportunidad de visitar el lejano Norte, la cultura inuit, etc. El río desemboca en el mar de Beaufort cerca de Inuvik y Tuktoyaktuk, en lados opuestos del delta. La luz del día será de 24 horas.

Los costes serán elevados, todo en el Norte es caro.

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