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¿Es más barato/conveniente un itinerario por Kyushu con Japan Rail Pass + alquiler de coche?

Nosotros (2 adultos, 2 niños pequeños) estamos planeando un viaje a Kyushu en noviembre. Estamos considerando pases de tren JR de 7 días y probablemente utilizaremos un día de Osaka a Hiroshima, donde tendremos una noche allí.

Eso nos deja 5-6 días en Kyushu. Tenemos amigos en los alrededores de Fukuoka, pero donde realmente queremos visitar son:

  • Beppu (Tal vez Yufuin ya que está en el camino)
  • Aso
  • Sakurajima (quizás)
  • Kumamoto

Aunque estoy bastante seguro de que puede hacer esto en transporte público, estoy teniendo la sensación de que tal vez necesitemos alquilar un coche de Beppu a Aso (o Kumamoto). Si tenemos que hacerlo, ¿merece la pena utilizar el Japan Rail Pass? ~30.000 yenes x 2 (niños gratis).

Además, ¿hay cosas que merezcan la pena en Fukuoka o Kumamoto, o deberíamos concentrarnos en lugares como Yufuin, Beppu, Aso y quizás Kagoshima?

Mi mujer habla japonés y yo puedo arreglármelas.

EDITAR:

Supongo que una pregunta es, es mucho más caro (tiempo + dinero) a: Alquilar un coche entre beppu y kumamoto y sólo comprar los billetes de tren para los otros lugares?

¿Los trenes son lo suficientemente convenientes para ver todos estos lugares o es una presión por el tiempo?

¿Es una idea sana hacer esto con un niño de 4 años y otro de 18 meses?

¿Dónde se alojaría si quisiera ver Kyushu y dónde podría hacer sólo una excursión de un día?

Por ejemplo Hakata - Beppu, parando en Yufuin como excursión de un día en el camino? ¿De Beppu a Kumamoto, parando en Aso por el camino, se puede hacer en tránsito o es necesario un coche para el tiempo?

La única ruta de la que estoy seguro es la que va de Hakata a Sakurajima, ya que ahora es todo Shinkansen y superrápido.

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jgauffin Puntos 54

No está del todo claro dónde termina su viaje, pero si va a volar directamente desde Kyushu, probablemente le convenga comprar el Pase de tren JR Kyushu en su lugar. Si tiene que volver a Osaka, probablemente debería adquirir el JR Rail Pass.

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El "pase del norte de Kyushu" cuesta 7.200 ¥/9.260 por 3/5 días y cubre Beppu, Aso y Kumamoto. Si quiere ir a Sakurajima (Kagoshima), tendrá que obtener el pase completo de Kyushu, que es el doble de caro, 14.400 yenes/17.490.

Para llegar a Kyushu, un billete de ida de Shin-Osaka a Hakata (Fukuoka) en el servicio más rápido de Nozomi (asiento no reservado) es de 14.480 yenes, con unos pocos yenes más si se divide el viaje en Hiroshima, o unos pocos yenes menos si sólo se compra el billete hasta Shimonoseki y se empieza a utilizar un pase de Kyushu allí. Así que esto más un pase de 5 días para el norte de Kyushu sólo le costaría ¥23,740 .

Si tiene que volver a Osaka, sólo la vuelta le costará 28.960 yenes, lo que significa pagar ¥29,110 por un pase JR de 7 días que le da acceso a todo Kyushu es una obviedad.

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