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¿Es posible ir de Francia a Inglaterra y de Dinamarca a Suecia a motor?

Para un proyecto mío, me gustaría ir en bicicleta de Francia a Inglaterra y de Dinamarca a Suecia.

En el caso de Francia a Inglaterra, creo que definitivamente no es posible atravesar el túnel en bicicleta. Pero, ¿hay otras formas viables para que una persona con una formación media y sin habilidades especiales pueda cruzar el mar allí sólo con la fuerza humana? Nadar, por ejemplo, no es una opción, ya que necesitaría una habilidad y una resistencia superiores.

En el caso de Dinamarca a Suecia, es definitivamente posible. En el peor de los casos, habría que atravesar Rusia, pero es factible. Pero también está el puente de Oresund. ¿Puedo ir en bicicleta hasta allí? Si no, ¿podría ir a pie?

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jimmij Puntos 541

Depende de lo que consideres "habilidades especiales". Con algo de ejercicio, remar debería ser factible para la mayoría de la gente.

Para el Canal de la Mancha, es fácil encontrar operadores y fletadores de barcos que ofrezcan apoyo para la planificación o el alquiler de equipos: http://www.fullthrottleboatcharters.com/kayak-across-english-channel/

Cruzar el Øresund no puede suponer mucho más de 5 km (dependiendo de por dónde se cruce) y, obviamente, se puede hacer con un equipo muy sencillo. Aquí hay un vídeo de dos suecos cruzando en tablas de surf de remo: https://vimeo.com/102203607

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Michael Seifert Puntos 181

Desde julio de 2014, las bicicletas no están permitidas en el puente de Øresund. Vuelve a comprobarlo dentro de 55 años:

Actualmente está prohibido cruzar en bicicleta el puente de Öresund, una conexión en parte puente y en parte túnel entre Malmö y Copenhague, que se hizo famosa por la exitosa serie de televisión The Bridge. Pero si entran en vigor las nuevas propuestas de la constructora sueca Skanska y la consultora sueca Sweco, el sueño de los ciclistas que se desplazan al trabajo podría hacerse realidad.

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El carril bici, denominado "supercarril bici" (supercykelväg), discurriría en un túnel independiente por encima de los coches en el puente de Öresund.

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Un informe de las dos empresas explica que se espera que el crecimiento se dispare en la zona de Öresund, lo que significa un aumento estimado de un millón de personas para el año 2070.

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