21 votos

¿Es obligatorio el candado de la TSA para viajar a Estados Unidos?

Es la primera vez que viajo a Estados Unidos. Todas mis maletas facturadas son de plástico duro y tienen dos cerraduras laterales con llave y una cerradura numérica en la parte delantera. No tengo ninguna maleta con cerradura TSA. ¿Es obligatorio?

Ni siquiera entiendo el concepto de cerraduras de la TSA. Las maletas se escanean delante del pasajero y no entiendo por qué tienen que abrirlas en medio del tránsito. Otra cosa es que estoy seguro de que es fácil obtener una llave de la TSA, así que ¿cómo me protege a mí como pasajero de que un ladrón intente robar mi maleta o de que algún contrabandista ponga algo en mi maleta?

Por lo general, de los viajes en otros lugares, si hay algo sospechoso en la bolsa. Se marcará y se nos pedirá que la abramos una vez que tengamos la bolsa.

4 votos

El equipaje facturado no se revisa delante del pasajero en los aeropuertos estadounidenses (ni en ningún otro lugar que yo conozca). ¿Está confundiendo la TSA con las aduanas de EE.UU.? Porque no son lo mismo; la TSA es el control de seguridad de todos los vuelos en EE.UU., la aduana es la aduana.

2 votos

Si sólo los agentes de la TSA fuesen capaces de utilice las cerraduras de la TSA, las cosas serían más fáciles; La experiencia de Cory Doctorow demuestra que tienen problemas incluso con las cerraduras de la TSA sin llave en el equipaje (BoingBoing.net) .

0 votos

@cpast Yo suponía que la TSA y la Aduana son las dos caras de la misma moneda.

26voto

insomnia Puntos 80

No, el uso de un "candado TSA" no es obligatorio. Lo que hace es permitir a la TSA inspeccionar físicamente su equipaje, si lo considera necesario, sin cortar su(s) candado(s) existente(s).

Si utiliza una "cerradura TSA", ésta ha sido diseñada para que la TSA pueda utilizar una llave maestra para abrirla. Por supuesto, esto también significa, como has supuesto, que cualquier otra persona con una llave maestra también puede abrirla.

Si las cerraduras de su equipaje no están diseñadas con una llave maestra, a disposición de la TSA, entonces cuando reciba su equipaje en el destino, puede descubrir que sus cerraduras han sido cortadas, o que la cerradura de combinación ha sido forzada.

Yo añadiría que nunca se ha diseñado ninguna cerradura, desde la más grande hasta la más pequeña, que un ladrón decidido no pueda romper, eventualmente. Si te preocupa la pérdida, para eso está el seguro. Si llevas algo verdaderamente insustituible, bueno... No sé qué decir en cuanto a por qué lo has registrado de todos modos...

0 votos

Gran respuesta. Y si tu maleta está abierta, la TSA tiene la amabilidad de dejar una nota diciéndolo.

3 votos

... al menos en algunas ocasiones.

1 votos

A mí me han cortado los candados, incluso con candados "TSA". YMMV.

18voto

jgauffin Puntos 54

Los candados de la TSA no son "obligatorios", en el sentido de que es perfectamente legal y está permitido introducir en Estados Unidos cualquier maleta con cualquier candado. Sin embargo, si utiliza un candado que no es compatible con la TSA, la La TSA se reserva el derecho de romperlo si necesitan comprobar el contenido de su bolsa.

Los "otros lugares" que describes parecen referirse más bien a cuestiones de aduanas, donde les preocupa que estés contrabandeando, por ejemplo, drogas, y por tanto pueden interceptarte a ti y a tu maleta a la llegada. Sin embargo, la TSA está preocupada por seguridad por lo que necesitan revisar las bolsas antes de suben al avión. No es realista que lo hagan con usted presente, entre otras cosas porque eso les delataría si es usted un nefasto terrorista, así que tienen que poder abrir su equipaje. Y, por supuesto, todos los países del mundo escanean las maletas facturadas y se reservan el derecho de forzarlas o incluso volarlas si es necesario, con o sin candado.

En general, las cerraduras de la TSA son un caso clásico de teatro de seguridad: implementemos una puerta trasera sólo disponible para los "buenos" (la TSA), y pretendamos que no ayuda a los "malos" (los ladrones). En la práctica, por supuesto, aunque se supone que la distribución de llaves de la TSA al público es ilegal, siguen siendo lo suficientemente fáciles de encontrar en línea y, por tanto, un candado de la TSA sólo vencerá a un ladrón incompetente.

1 votos

Todos los aeropuertos de la India (de donde soy) tienen perros rastreadores de bombas y varios escáneres para detectar una bomba o cualquier tipo de explosivo. Supuse que los Estados Unidos también disponían de las mejores tecnologías y que no tenían que abrir una bolsa para verificar si había una bomba.

2 votos

@lonetraveller Una palabra, paranoico.

2 votos

@lonetraveller Por supuesto que Estados Unidos tiene tecnología para escanear maletas. Si encuentran algo sospechoso (o si simplemente les apetece revisar tu maleta al azar), entonces la abrirán. En ese caso, si tienes un candado que no sea de la TSA, lo romperán.

5voto

forsubhi Puntos 136

Los candados de la TSA están un paso por encima de una cuerda en lo que respecta a la seguridad del equipaje. Yo tengo candados en algunas maletas, en todas ellas utilizo una brida de color para asegurar la cremallera. Cuestan 2 céntimos cada una en cualquier tienda de electrónica y vienen en suficiente variedad como para que ningún ladrón de equipaje tenga otra igual. El sello se fotografía en el mostrador de facturación.

Un precinto de plástico, por supuesto, no proporciona ninguna seguridad real, pero sí un aviso de manipulación. Nunca meto nada que merezca la pena ser robado en el equipaje facturado, y lo que meto en la maleta lo organizo de forma que quede bien en el control de equipajes. Por lo tanto, la seguridad no tiene ningún interés en el contenido de mi maleta y los ladrones tienden a ir a por maletas de aspecto más caro (y sin precinto).

0 votos

¿Qué sentido tiene hacer que tu caso sea evidente? Lo único que hace es decirte si alguien ha abierto tu maleta sin que tengas que abrirla tú. Si alguien ha robado tus cosas, lo descubrirás de todos modos en cuanto abras tu maleta. ¿Qué ganas con saberlo un poco antes? Excepto que no lo supieras, ya que es mucho más probable que el precinto haya sido roto por la TSA que por un ladrón.

3 votos

@DavidRicherby: miedo a que alguien ponga cosas, supongo. Puedes ser la única persona en todo el avión que, cuando le pregunten "¿has hecho tú mismo esta maleta?" pueda responder "sí" con cierta seguridad ;-) Esperemos que la aduana del otro lado también prevea la posibilidad de que la gente se acerque diciendo: "Creo que mi maleta ha sido manipulada, podría haber algo en ella que no es mío, por favor ayúdeme a registrarla".

3 votos

Lo que dijo Steve Jessop. Mis viajes en avión son casi exclusivamente internacionales. Si la recoges del carrusel y falta el precinto, lo primero que haces es saludar en la aduana y declarar que tu maleta ha sido abierta en tránsito. Tienes pruebas fotográficas de que estaba precintada, ese precinto ya no existe. Si la aduana no encuentra nada, pero notas que faltan cosas, tienes una reclamación mucho más ajustada que si la abres en el hotel. Varios empleados de las aerolíneas han comentado que es una muy buena idea y me han preguntado dónde consigo los precintos.

4voto

David Richerby Puntos 1464

No, el uso de un candado TSA no es obligatorio. En primer lugar, no es obligatorio utilizar un candado. En segundo lugar, puedes usar el candado que quieras pero, si la TSA decide abrir tu maleta, simplemente romperán tu candado si no es uno que puedan abrir con su llave maestra. Tenga en cuenta que ellos no aceptan ninguna responsabilidad por los daños a su cerradura o a su maleta causada por ellos al forzar una cerradura que no es de la TSA.

1 votos

Probablemente tenga razón en lo que respecta a los daños causados por el uso de una cerradura que no sea de la TSA, pero la TSA es responsable de otros daños que puedan causar. Tienen un formulario de reclamaciones aquí para denunciar dichos daños o sospechas de robo.

4voto

Self Evident Puntos 71

No, el uso de un "candado TSA" no es obligatorio. Esto se debe a que no existe ninguna ley estadounidense que obligue a utilizar dichos candados. Por el contrario, hay situaciones en las que el uso de "candados TSA" es en realidad una violación de la ley (49CFR 1540.111), incluso cuando la ley exige explícitamente un cierre.

El principal ejemplo de cuándo NO se deben utilizar los "candados de la TSA", es cuando se transportan armas de fuego. Básicamente, el contenedor rígido del arma de fuego debe estar cerrado con llave, y "...sólo el pasajero conserva la llave o la combinación".

Así pues, dado que la TSA conserva las llaves de las "cerraduras de la TSA", el uso de dichas cerraduras constituye una violación explícita de la ley.

Referencias:

https://www.law.cornell.edu/cfr/text/49/1540.111

http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/CFR-2014-title49-vol9/pdf/CFR-2014-title49-vol9-sec1540-111.pdf

0 votos

Oh, la ironía...

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X