Tamaño del equipaje de mano de Wizz Air

Una diferencia muy importante con Wizz Air respecto a prácticamente todas las demás aerolíneas es que las ruedas y las asas no importa . Se trata de un cambio algo reciente (Navidades de 2014) por lo que muchas webs lo tendrán mal.

Aquí está el anuncio :

hemos pedido a los socios de asistencia al pasajero de toda nuestra red de 104 aeropuertos que apliquen el sentido común y una flexibilidad razonable a la hora de controlar el tamaño del equipaje, y que permitan que el equipaje de cabina suba a bordo incluso cuando las asas y las ruedas sobresalgan de los clasificadores de equipaje.

También puede comparar 14.1.3 en el 2013 y el 2016 Condiciones generales de transporte para observar la frase "las dimensiones incluyen las ruedas, las asas y los bolsillos laterales" se ha reducido a "incluye los bolsillos laterales". Así era en 2013 (y en 2014 Aug que tengo pero ya no lo encuentro en internet):

en 2016 cambió a:

Por otro lado, hay que tener en cuenta que el calibrador wizzair es al milímetro exacto al tamaño anunciado. La fuente es esta entrada del blog pero copio las imágenes por si este post desaparece. Tened en cuenta que las imágenes serán del carry on de pago pero eso no cambia el hecho de que el carry on gratuito también es al mm. Así que, respondiendo a la pregunta original: no hay clemencia en el ancho. Hay una indulgencia no especificada en la longitud ya que la rueda no importa.

Hace un tiempo (principios de julio de 2015) volé con Wizz Air, y son bastante estrictos con el tamaño del equipaje. La mayoría tuvimos que meter la maleta en una caja que tiene exactamente el tamaño que mencionas, y si algo sobresale, o no cabe, tendrás que pagar un extra. Por lo tanto, no está restringido el volumen, sino la dimensión.

Tres de nosotros llevábamos equipaje "normal" de cabina (que está bien para Ryanair, pero es un poco más grande de lo permitido por Wizz Air, la diferencia más obvia era que sobresalía unos 5 cm en la parte superior), y tuvimos que pagar un extra (40 €) para subir de categoría y llevarlo en la cabina. Si lo reservas con antelación, te costará 16 €.

Nota complementaria interesante: Llevaba una mochila pequeña que era un poco más grande que el tamaño permitido, pero como es flexible, puedo deformarla para que siempre quepa en la caja. En el vuelo de ida no me pidieron que la pusiera en la caja de ajuste (porque probablemente saben que deformaré mi mochila hasta que quepa), pero en el vuelo de vuelta sí pidieron a todo el mundo que pusiera su mochila en la caja de ajuste.

Algunas actualizaciones con respecto al problema de las ruedas que sobresalen:

14.1.3. SÓLO SE PUEDE TRANSPORTAR UN EQUIPAJE DE MANO POR PASAJERO, QUE DEBE CUMPLIR CON LAS SIGUIENTES LIMITACIONES DE TAMAÑO Y PESO: EL TAMAÑO DEL EQUIPAJE NO PODRÁ SUPERAR LOS 55X40X23 CM (ASAS Y RUEDAS EXCLUIDAS, PERO CON UN MÁXIMO DE 5 CM DE RUEDAS ADICIONALES) Y EL MÁXIMO ACEPTABLE DE PARA UNA SOLA PIEZA DE EQUIPAJE DE MANO ES DE 10 KG. SI EL TAMAÑO O PESO DE SU EQUIPAJE SUPERA LAS LIMITACIONES MENCIONADAS, LO TRANSPORTAREMOS COMO EQUIPAJE FACTURADO, SUJETO AL PAGO DEL CARGO ESPECIFICADO EN EL ARTÍCULO 14.1.1. EN EL ARTÍCULO 14.1.1.