En Navidad tengo reservado un vuelo SEA-YYZ-JFK con dos billetes separados. (y dos aerolíneas: UA & AA) ¿Puedo asumir que tendré que pasar por inmigración, reclamar el equipaje y la aduana (a menos que esté pre-cargado?), luego cambiar de terminal y hacer la rutina estándar de facturación? Tengo una escala de 4 horas para reducir las probabilidades de una conexión perdida.
Respuestas
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happybuddha
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Sí, su suposición es correcta. Dependiendo de la hora de su vuelo, la aduana suele ser rápida. Sin embargo, tienes que tener en cuenta las prisas de Navidad y ser rápido en el aeropuerto. También hay que tener en cuenta que pasará por la pre-autorización cuando se embarque en un vuelo con destino a los EE.UU. Si no te paran las maletas para un escrutinio extra, estarás bien, creo.
Sven
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Pearson tiene una muy buena Guía de conexión que responda a esta pregunta para ti. Introduje tus datos, y decía (negrita mía):
- Llegar a Toronto Pearson. Su vuelo llegará a Terminal 1 .
- Confirme su número de puerta. Una vez en la terminal, busque su vuelo de salida en las pantallas de información de vuelo y siga la señal de conexión "A".
- Vaya a la Aduana del Canadá. Busca el Una puerta señales y seguirlas. Esto puede ser un poco largo, así que aprovecha las aceras móviles.
- Recoge tu equipaje. Siga las señales de Reclamación de Equipaje y recoja su equipaje. Tendrás que llevarlo contigo para volver a facturarlo.
- Vuelva a facturar su equipaje. Deje su equipaje en el conexión cinturón de bajada .
- Toma el LINK Bus a la Terminal 3 . Su vuelo de conexión saldrá de la Terminal 3, y la forma más rápida de llegar es el Enlace de la Terminal accesible para sillas de ruedas. El autobús recoge a los huéspedes las 24 horas del día en el nivel de salidas de la Terminal 1 y el tiempo de viaje es de aproximadamente 6 minutos. Siga el Una puerta señales de la parada de autobús
En este punto, las cosas se vuelven confusas porque ya te ha dicho que dejes tu equipaje y ahora quiere que lo recojas de nuevo (creo que las conexiones USA-EEUU son raras. Toma las instrucciones de alguien de la zona sobre si tu equipaje va en la cinta de conexión o va contigo a la Terminal 3 para tu conversación con la aduana de EE.UU. Mi suposición es que se queda contigo, mira abajo).
- Recoge tu equipaje. Siga las señales de la puerta A al carrusel de conexiones y recoja su equipaje. Tendrás que llevarlo contigo para volver a revisarlo.
- Ve a la Aduana de los Estados Unidos. Busca las señales de Aduanas y Protección de Fronteras de EE.UU. y síguelas.
- Deje su equipaje. Deje su equipaje en la cinta de entrega de equipaje.
- Pasar por el control de seguridad
- Diríjase a su puerta de salida. Hay varias pantallas de información de vuelo en toda la terminal que le indicarán la dirección de su puerta de salida.
Puedes encontrar mapas interactivos de ambas terminales (AA usa la Terminal 3, United usa la Terminal 1) en el sitio web de Pearson. La única parte posible de confusión es la doble aduana. Tendrá que pasar por Canadá, y luego pasar por EE.UU. mientras esté en Canadá.
Las líneas más largas en las que he estado han sido de hasta una hora para la aduana - por eso tengo Nexus - pero en la Terminal 3 tienen un nuevo sistema automatizado que es mucho más rápido para llegar desde los EE.UU. Una espera más normal en la aduana es de 10 o 15 minutos. La seguridad no puede esperar en absoluto o 30 minutos en tiempos de mucho trabajo. La entrega del equipaje puede ser otra espera si no lo tiras en el cinturón de conexión. Ya que vas a cambiar de aerolínea, creo que debes ir a hablar con un humano y conseguir una nueva etiqueta. Eso puede ser una espera de 30 minutos si no tienes estatus con la aerolínea para la que estás haciendo la fila.
Si estuviera haciendo esto con una conexión de 3 horas me pondría nervioso. Probablemente no con una justificación real, pero aún así estaría nervioso. Con una de cuatro horas, estás bien. Si esto es algo que harás regularmente, consigue el Nexus/Canpass/Entrada Global. Te ahorrarán una tonelada de tiempo.
