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¿Todavía es posible encontrar vuelos para acumular millas y si es así, ¿cómo?

Necesito alrededor de 8000 millas para fin de año para mantener mi estado de Elite con Turkish Airlines Miles&Smiles (y consecuentemente mi nivel de Star Alliance Gold). En mi opinión, gastar un poco de dinero en hacer una carrera de millas vale la pena porque hago buen uso de las salas VIP y otros beneficios.

Sin embargo, al tratar de buscar cómo puedo encontrar una carrera de millas, me encontré con algunos artículos:

Algunas notas sobre los artículos anteriores:

  • Gran parte del contenido es del contexto de aerolíneas americanas y puede que no sea cierto para otras
  • He navegado por el foro de carreras de millas en FlyerTalk

Me pregunto si hay algún motor de búsqueda de vuelos que tenga algo así como un contador de centavos por milla?

En general, ¿hay alguna herramienta dedicada (aparte de foros y sitios de ofertas) para encontrar vuelos de carrera de millas?

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La mejor fuente que conozco para "mileage runs" es el foro de FlyerTalk para el programa que hayas elegido. Dado que las reglas de cada programa difieren mucho, te resultará difícil encontrar herramientas para hacerlo, por lo que tu mejor opción son las personas que conocen bien tu programa.

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Además, la mayoría de esas publicaciones de blog hablan sobre los esquemas de viajero frecuente de EE. UU., que están cambiando (a menudo introduciendo componentes de ingresos). Esos cambios no se aplicarán a usted, ya que es miembro de un programa de viajero frecuente no estadounidense que no está (¡aún!) realizando cambios como ese.

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jgauffin Puntos 54

Los vuelos de millaje todavía son absolutamente posibles, solo que ahora es mucho más complicado que antes y no hay una forma fácil de encontrarlos. Por ejemplo, un simple contador de "centavos por milla" es inútil en estos días, porque casi todas las aerolíneas han cambiado a otorgar diferentes cantidades de millas por el mismo vuelo dependiendo de la clase de tarifa, sin mencionar la complejidad bizantina de diferentes programas de viajero frecuente que cuentan y otorgan millas de manera diferente, bonificaciones para personas que ya tienen estatus, promociones, etc., y las ofertas restantes a menudo se encuentran en la intersección de estos. Seguir un foro especializado como FlyerTalk sigue siendo tu mejor opción para encontrar buenas ofertas.

Como ejemplo, las tarifas de "Visit Japan" para cualquier vuelo nacional de JAL en Japón pueden obtenerse por ¥10,000 cada uno (valor real de hasta ¥45,000), lo cual es un gran valor en sí mismo, y lo mejor de todo es que estas otorgan millas completas en la mayoría de los programas de viajero frecuente de oneworld, pero ni siquiera puedes reservar las tarifas de Visit Japan en línea, por lo que ni siquiera es teóricamente posible construir un motor que pueda encontrar esto.

Lo que podría acabar con los vuelos de millaje de una vez por todas es cambiar a un esquema simple de "1 milla por cada $1 pagado". Como se discute en uno de los artículos que enlazas, las aerolíneas de todo el mundo se están moviendo cada vez más en esta dirección; por ejemplo, desde hace años, Singapore Airlines solo otorga su estatus más alto ("PPS") a personas que gastan al menos S$25,000 en efectivo duro por año calendario. Hasta donde sé, aunque nadie ha dado el paso completo aún, sospecho que es solo cuestión de tiempo hasta que esto suceda, y muchos programas de premios de hoteles ya operan en esta base.

Y una opinión personal: Vuelo lo suficiente como para que hacer más de ello puramente por puntos de aerolínea siempre me ha parecido una tontería. Hay formas más fáciles de optimizar la colección de puntos, como elegir cuidadosamente tus tarjetas de crédito y maximizar su uso, y sacar el máximo provecho de los puntos que has acumulado. Hay algunas minas de oro absolutas que se pueden encontrar en las tablas de premios.

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Para ser justos, hay motivos que justifican las carreras de millas. Si paras ahora, no tendrás acceso a la sala VIP el próximo año. Pero si vuelas 5000 millas de estatus, sí lo tendrás. El acceso a la sala cuesta $600. Por $500 puedes volar esas millas, por lo que estás consiguiendo acceso a la sala o tu viaje (dependiendo de cómo lo mires) de forma gratuita. Nunca haría una carrera de millas por millas redimibles, solo por millas de estatus para alcanzar un nivel elite. (Aunque al final resulta que ni siquiera lo haré por eso).

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El programa de lealtad de Southwest Airlines es casi tan simple como "1 milla por dólar". Los puntos ganados en un vuelo son directamente proporcionales a los dólares gastados, con el multiplicador dependiendo de la clase de tarifa (de las cuales solo hay 3). El estatus de élite se puede obtener ya sea por la cantidad de puntos en un año, o por la cantidad de vuelos.

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user2161361 Puntos 6

Visita https://concorde.io para encontrar ofertas de vuelos de carrera, ya sea a través de nuestro feed de ofertas o mediante nuestra herramienta de búsqueda de vuelos en todo el mundo.

Divulgación: Soy el creador de Concorde.


No es del OP: ¡Un ejemplo de algunos de los detalles proporcionados (cortesía de Concorde!):

Ejemplo TSE56678

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Marcado como spam. No intentas responder la pregunta o detallar cómo tu sitio la resuelve de manera sustancial. Tu respuesta parece existir únicamente para promocionar tu sitio.

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@pnuts tienes que ir al sitio para ver eso. No hay una explicación del propósito y valor del sitio. Es spam.

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@pnuts travel.stackexchange.com/help/promotion "Los enlaces no son un reemplazo para incluir información en la respuesta misma, y los enlaces siempre deben ser directamente relevantes para una parte de tu respuesta". Esta respuesta ni siquiera dice que el sitio vinculado proporciona CPM, ni mucho menos explica lo que hace el sitio o cómo resuelve el problema del OP.

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